あまりないです。
子ありで例えばなにかありますか?
セレナの4駆です。雪国なので。
なんでセレナなの?
荷物?家族多いの?
田舎なのでたまに子供の送迎で自転車乗せるのに必要なんですよね。他にいい機種ありますかね?
子供の将来を考えるとここで300万払うのを躊躇してしまいます…
価格重視なら中古も考えたら?
自分で全部出すとなると躊躇もするよな。
教育費にどのくらいかかるかざっくり計算してみるとかかな。
修理費やら長く乗ることを考えたら、中古ではなく新品を買うべし、というイメージ。
>>15
ありがとうございます。長く乗りたいため登録済新古車を考えています。
保障が付くし200万も浮く
どうせ子供が汚すんだから道具として割り切って使い倒したほうが
いろんな意味で楽しめる
ミニバンらしくないスタイリッシュな見た目
スライドドア
7人乗る事可能
何より運転が箱型ミニバンと違い楽しい
値段も200万くらい
一応2lだしパワーある
エブリーワゴンでも買っておけ
四人以上で自転車もって言うなら型落ちの不人気で程度の良い安い中古の5ナンバーワゴンでも買っておけ
今も少し前の中古も上記の使われ方をする様なクルマは燃費に劇的な進化してないから
新車なんかより絶対におすすめだ!
ホンダ・N-BOX
https://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/interior/easy-to-use/
ダイハツ・タント
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/04_interior.htm
スズキ・スペーシア
https://www.suzuki.co.jp/car/spacia/luggage/
スズキ・ソリオ
https://www.suzuki.co.jp/car/solio/luggage/
三菱・デ/リカD:2なら中身はソリオなので三菱でも買っていいと思うけど自転車積んでる画像がないね。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d2/styling/
本田・フリード
https://www.honda.co.jp/FREED/webcatalog/interior/utility/
トヨタ・シエンタ、大きめの自転車を2台乗せてる
4Western Digitalの登録車だと車体のみで200万円くらいになっちゃうね。家族が5人になるかもしれないならソリオ以上、4人までなら軽のスーパートールワゴンでいいんじゃない?
スペーシとソリオはDCBSという去年はほぼトップ性能だった自動ブレーキを選べるし、全方位モニターも選べるんじゃなかったかな。
トヨタ・タンクが出たのを忘れてた。
https://toyota.jp/tank/interior/?padid=ag341_from_tank_na/vi_interior
タンクとの違いがわからないトヨタ・ルーミー(ディーラーが違うだけか?)
https://toyota.jp/roomy/interior/?padid=ag341_from_roomy_na/vi_interior
タンクとほぼ同じダイハツ・トール
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/thor/04_interior.htm
ススキの軽はNBOXとは比べものにならないほど車体が脆弱
特にスペーシアの壊れ方は90年代後半の車とそう変わらない
DCBSは優秀だが雪に弱い
このあたりが欠点
チャリンコ積んでるページプリーズ。子供のチャリンコ積めるのが条件だから。
なんかURL長くて貼れない
プレマシー 自転車で検索したら沢山画像あがるけど
あと俺もプレマシー乗りだが子どもの自転車程度普通に乗るぞ?
タントくらい背が高くても一部の電チャリとかチャイルドシート付きとかは載せらせない場合があるようだし、プレマシーだと通学用チャリとかで無理なんじゃね?
それと4WDだと4ATって何かの罰ゲームか?もうちょっと出してノアかSTEP WGN買う方がいいんじゃね?最低グレード比較だと双方ともセレナより安いようだ。
マツダならフレアワゴンが安いな。スペーシアとほぼ同じだが現行は自動ブレーキ全車標準装備らしいね。
まぁ経費だけど

