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【悲報】僕の欲しい軽自動車、ポンコツしかないwww

1: 2021/07/06(火) 00:15:50.874 ID:PJb0OY6fd
第1候補 vivio RX-R
第2候補 PREO RS
第3候補 KEI WORKS
第4候補 アルトラパンSS

 

2: 2021/07/06(火) 00:16:25.897 ID:wJGJytvA0
第4候補でお願いします

 

3: 2021/07/06(火) 00:16:57.886 ID:PJb0OY6fd
第5候補にネイキッドも控えてる

 

43: 2021/07/06(火) 01:09:19.209 ID:KYSUxqjZa
>>3
ネイキッドなんて中古でも見ないぞ…

 

4: 2021/07/06(火) 00:17:25.292 ID:PJb0OY6fd
MT禁煙車希望です。。。

 

5: 2021/07/06(火) 00:20:51.495 ID:uR8mWG3j0
ビートカプチコペンは?

 

6: 2021/07/06(火) 00:21:03.076 ID:uR8mWG3j0
どうしても軽ホットハッチなん?

 

7: 2021/07/06(火) 00:21:35.885 ID:uR8mWG3j0
ここにアルトワークス新旧問わず入ってこないのも謎い

 

8: 2021/07/06(火) 00:23:23.870 ID:PJb0OY6fd
アルトワークスは3代目しか好きじゃないしポンコツというかゴミしか残ってないから

 

9: 2021/07/06(火) 00:24:25.289 ID:PJb0OY6fd
ビートカプチもゴミしか残ってないし部品出ねえだろ
コペンはあり
アルティメットエディションⅡ狙ってた

 

18: 2021/07/06(火) 00:29:37.693 ID:HI7opLha0
>>9
L880のUE2MT禁煙車乗ってるぜ
運転してて楽しいし気持ち良い

 

22: 2021/07/06(火) 00:31:31.646 ID:PJb0OY6fd
>>18
マジで羨ましい
大切にしてくれ

普段使いの車はあるから完全趣味車でもいい

 

10: 2021/07/06(火) 00:25:07.196 ID:WcI9Y1W70
ミニカダンカンとミラtr-xxアバンツァートが抜けてるぞ

 

11: 2021/07/06(火) 00:25:42.651 ID:uR8mWG3j0
ha21sに限ったことじゃない…
ボディ腐るのはヴィヴィオも似たような状況だしパーツ出ないからワークスよりキツイかもよ維持

 

12: 2021/07/06(火) 00:25:42.910 ID:hOs2QlT7p
旧規格はやめとけ

 

13: 2021/07/06(火) 00:26:28.353 ID:PJb0OY6fd
その通りでvivioも半ば諦めてる
1番好きなんだけどな

 

14: 2021/07/06(火) 00:26:41.600 ID:uR8mWG3j0
L880コペンはほんとにいい車よ
素直で乗りやすい

 

15: 2021/07/06(火) 00:27:40.857 ID:uR8mWG3j0
直4スーチャー4独は惹かれるよな
逆馬力詐欺とか有名だしな

 

23: 2021/07/06(火) 00:33:21.448 ID:WcI9Y1W70
>>15
ノーマルの場合、vivio RX-R が軽で一番馬力あったの?

 

26: 2021/07/06(火) 00:35:56.966 ID:uR8mWG3j0
>>23
んー純正ならね
そこから弄ってく伸びしろで言えば同年代のターボ勢が上だった

 

31: 2021/07/06(火) 00:43:44.242 ID:WcI9Y1W70
>>26
なるほど

 

16: 2021/07/06(火) 00:27:47.194 ID:CCKK8krd0
中古買うときは
臭いに気を付けてな

 

17: 2021/07/06(火) 00:27:49.870 ID:PJb0OY6fd
コペンが一番現実的だわ
部品もまだまだ出るだろう

 

19: 2021/07/06(火) 00:30:11.417 ID:uR8mWG3j0
激狭2シーターが許される環境ならL880マジオススメしとくよ

 

20: 2021/07/06(火) 00:30:52.877 ID:uR8mWG3j0
ラパンSSもケイワークスも乗ったけどあーこんなもんかーって正直思った

 

21: 2021/07/06(火) 00:31:29.592 ID:asQiyy5Fa
初代のワゴンR SRを頑張って探せ

 

24: 2021/07/06(火) 00:33:54.046 ID:uR8mWG3j0
あとエッセはマトモに走るようになるまでクソほど金と手間かかるからオススメしない
もし候補にあるようならはずしておくのが吉

 

25: 2021/07/06(火) 00:35:53.621 ID:KZ7D1m+M0
アルトラパンほしいなあー
水色かピンクがいいね~

 

27: 2021/07/06(火) 00:38:01.672 ID:LghEm5Hj0
そもそも軽自動車はやめとけ。事故=死だ。

 

28: 2021/07/06(火) 00:38:38.294 ID:asQiyy5Fa
99年11月以前のDA52Tキャリイはマジでいいぞ
スズキ最後のキャブ仕様でスパルタンさがたまらない

 

32: 2021/07/06(火) 00:49:29.973 ID:WcI9Y1W70
>>28
軽トラックだと高年式でもキャブレーター車が残っていたんだな。

 

33: 2021/07/06(火) 00:50:39.712 ID:uR8mWG3j0
>>32
ヴィヴィオバンとかも90年代後半までキャブあるよ
軽商用車に多いね

 

34: 2021/07/06(火) 00:51:47.720 ID:asQiyy5Fa
>>32
ちなみにクロスレシオでタフな高性能、というかチートエンジンでラダーフレーム、ガチ仕様のサス設定っていう完全にスポーツカーのスペックだったりする
うちの会社の車両はいろいろあるけどチャカさん専用機が1番乗ってて気持ちいい

 

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29: 2021/07/06(火) 00:39:36.256 ID:HI7opLha0
880はまだDスポーツがパーツ出してるしなんとかなる
でも今買うならGRコペンがいいんじゃない
s6が500万になってて笑えないな

 

30: 2021/07/06(火) 00:41:57.166 ID:uR8mWG3j0
>>29
S6中古見てきたらマジでワロエナイ
底値200とかなんだこれ

 

35: 2021/07/06(火) 00:52:21.443 ID:WcI9Y1W70
友人の親の軽トラ(550cc)を運転させてもらったことがあるけど確かにスパルタンな
走りだったなw

 

36: 2021/07/06(火) 00:53:30.112 ID:uR8mWG3j0
ただ軽トラフルキャブ多いんよね
俺乗るならセミキャブだから…
ケツの下にタイヤあるのが何とも違和感

 

37: 2021/07/06(火) 00:56:13.813 ID:asQiyy5Fa
DA52T型はセミキャブなんよ
なので凄まじく乗りやすい

一度マフラーを落っことして直管で走ったことがあるんだが、フェ〇ーリみたいな音を港町に響かせてたさ

 

38: 2021/07/06(火) 01:00:05.508 ID:uR8mWG3j0
その年式でセミキャブあるんか
割と新しいキャリーのイメージあったから

 

42: 2021/07/06(火) 01:06:20.545 ID:asQiyy5Fa
>>38
3代目ワゴンR(万民の神の爪楊枝ワゴンR)の顔のキャリイがそれ
ワンカム鉄ブロックキャブ仕様の最終型で無茶苦茶スパルタンっていう名車中の名車
気を衒って軽トラにするわけじゃなく、車好きが楽しむために贅沢に選ぶべき車なのよ

メルカリで120,000円が相場だよ

 

48: 2021/07/06(火) 01:16:09.768 ID:uR8mWG3j0
>>42
そういや貧民の神最近全く見ないが死んだのか
だいたい想像ついた
あの顔でキャブとはね…
ただこの型MTでターボもあるんだな

 

51: 2021/07/06(火) 01:21:06.873 ID:asQiyy5Fa
>>48
2年前に腹痛を訴えて消息不明になった

スズキはFRのラリー向けジムニーを作るために軽トラ用の予算を使い込んだとか言われても微妙に信じたくなるのが52型キャリイ
後継のツインカムや現行R06Aは高回転で完全にスポーツカーなんだが、業務用の軽トラとしてはイマイチ信用ならんぞ、そのくらいスポーツしてると思ってくれ
マジで現行キャリイはどこまでも伸びて気持ち悪い

 

39: 2021/07/06(火) 01:02:12.814 ID:WcI9Y1W70
ダイハツのEF型エンジンは楽しかった。タコメーター無かったけど8500回転まで回ってた

 

40: 2021/07/06(火) 01:05:34.864 ID:uR8mWG3j0
EF系エンジン載ってる車だいたいギア比クッッソワイドすぎてもったいないんよな
最初からクロス気味ならもっと楽しいのに

 

46: 2021/07/06(火) 01:14:26.538 ID:WcI9Y1W70
>>40
エコドライブだと驚くべき程燃費が伸びたな

 

41: 2021/07/06(火) 01:06:14.307 ID:tFeCbOAC0
ミニカダンガンが無いとか

 

44: 2021/07/06(火) 01:12:48.071 ID:hOs2QlT7p
軽トラなんぞやめとけ
仕事場の車両で4MTのパワステ無しの旧規格軽トラ乗るけどドラポジクソだし跳ねるサスに回るだけでパワーがついてこないエンジンに高い重心…..特にメリットはないぞ
何よりブレーキがクソ

 

47: 2021/07/06(火) 01:15:46.138 ID:asQiyy5Fa
>>44
ミニキャブって本当クソだよな
キャリイ以外は軽トラじゃねえわ

 

45: 2021/07/06(火) 01:13:45.673 ID:WcI9Y1W70
三菱の3G83形エンジンはATだと糞遅くてポンコツだったけど、
MTでは全然スポーティーじゃないけどトルクフルで乗りやすかった

 

49: 2021/07/06(火) 01:17:40.462 ID:uR8mWG3j0
>>45
ekワゴンのMTとか無駄にエンジンレスポンスもシフトフィールもよくて足も固めで全然速くはないけどそこそこ楽しいんよな

 

52: 2021/07/06(火) 01:22:46.711 ID:WcI9Y1W70
アルミエンジンは弱弱しい

 

53: 2021/07/06(火) 01:28:37.305 ID:tFeCbOAC0
三菱信者だけどミニキャブっつーか3G83エンジンはとにかく頑丈だぞ
訳あってろくに整備されていない仕事車に乗っていたけどミニキャブの故障率が一番低かった

逆にダイハツは弱い印象

 

54: 2021/07/06(火) 01:30:48.911 ID:asQiyy5Fa
わかる、ダイハツは速攻でオイル漏れて死ぬ
スズキはアレだ、軽四はスズキかそれ以外かしかないって言っても許されるくらい別格

 

55: 2021/07/06(火) 01:43:29.719 ID:hOs2QlT7p
三菱は足回りとエンジン腰下と駆動系だけやたら頑丈なイメージ
そして乗り手が大体ガサツで無頓着な付き合い方してるから酷使された個体が多い
電装系とボディの劣化が早いから中古選びは慎重に

 

56: 2021/07/06(火) 01:43:55.049 ID:Eyu8UcKt0
タフトのXターボでええやん

 

57: 2021/07/06(火) 02:02:58.513 ID:WcI9Y1W70
タイハツは漏れるエンジンと漏れないエンジンあるけど、スズキは全体的に漏れる感じだな

 

58: 2021/07/06(火) 02:15:47.248 ID:uqQDcHOC0
エッセ
オプティ
ミラ
カプチーノ
アルトバン
スバルr1、r2

 

59: 2021/07/06(火) 02:19:49.772 ID:dhQeZ+hD0
全力で軽量化させたMTパジェロミニとか面白そうなんだよな

 




引用元