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ボク「クルマ買いたいなぁ」 有識者「トヨタにしろ」 親「トヨタにしろ」← これ

1: 2020/04/28(火) 10:58:06.353 ID:sVfaE/IZd
なんでや

 

2: 2020/04/28(火) 10:58:49.351 ID:odItRd5ma
😷謎の勢力「ヒュンダイ」

 

109: 2020/04/28(火) 13:04:51.229 ID:5eaT4dS50
>>2
好き

 

3: 2020/04/28(火) 10:58:50.727 ID:DBOCPIT70
国民の義務

 

4: 2020/04/28(火) 10:59:15.035 ID:COG2HhdAa
ただトヨタがデカい会社=安全安心と思ってるだけ

 

5: 2020/04/28(火) 10:59:20.353 ID:oE0WTSl90
店舗が沢山あるのはそれだけで強い

 

6: 2020/04/28(火) 10:59:32.420 ID:mScWzNfmr
トヨタは安定する
完璧過ぎて車いじりしたい奴には向かないけど

 

18: 2020/04/28(火) 11:03:55.991 ID:KyBUStMsd
>>6
いじってもどうにもならないほどダメ
ボディが緩い

 

7: 2020/04/28(火) 10:59:39.441 ID:NtBLVubP0
マツダやスバルなんて人に進めるか??
信頼無くすわ。

 

10: 2020/04/28(火) 11:00:16.585 ID:HJNFWXP30
>>7
今のTOYOTAのエンジンマツダからの技術輸入やんけ

 

20: 2020/04/28(火) 11:04:10.711 ID:NtBLVubP0
>>10
いくらいいもん作ってもブランドイメージって大切だろ。アウトランダーPHEVいいぞと力説されても三菱だからって一言で終わる。

所詮マツダ。たかがスバル
いくらいい物作っても物の中身を知る以前の段階で購入候補から外れるんだわ

 




8: 2020/04/28(火) 10:59:45.776 ID:Zf37WzrdK
安心と信頼のTOYOTA

 

9: 2020/04/28(火) 10:59:49.506 ID:FPrkWqKcM
ダイハツは?

 

11: 2020/04/28(火) 11:00:18.728 ID:C+fLmqCgd
人にすすめるならそうだろうな

 

12: 2020/04/28(火) 11:01:40.995 ID:NihP6XUM0
ザ.無難

 

13: 2020/04/28(火) 11:02:18.969 ID:Z7ArvcS4d
自分で決められないならトヨタにしとけって話

 

14: 2020/04/28(火) 11:02:50.656 ID:1re2gTIDa
ダイハツのウェイク

 

15: 2020/04/28(火) 11:02:53.922 ID:1p2fsXxD0
見た目と値段と過去の不祥事で決めたらええねん

 

16: 2020/04/28(火) 11:03:09.027 ID:3dr3eHjAK
イタリア・フランス車を奨めるやつは外道だと思うわ

 

17: 2020/04/28(火) 11:03:47.470 ID:alrgKaY70
マツダにするわ!

 

19: 2020/04/28(火) 11:04:00.127 ID:zKOAzwvya
(´・ω・`)有識者がいうなら間違いはないぞ

 

21: 2020/04/28(火) 11:05:24.972 ID:J8NAXhTxr
気に入った車買え
この手の論議は所詮ゴミみたいな宗教戦争でしかないかなら

 

22: 2020/04/28(火) 11:06:02.734 ID:2bynLvGmM
雪国だからスバルだけどそうでなければトヨタだな

 

28: 2020/04/28(火) 11:10:30.832 ID:kcg0Atz/0
>>22
スバルの四駆は前時代のもので
マツダに負けてるやん

 

32: 2020/04/28(火) 11:12:05.615 ID:NtBLVubP0
>>28
それは初耳
どう負けてんの?

四駆技術はアウディが頂点で
国産ではスバル。三菱思ってたんだけど

 

42: 2020/04/28(火) 11:19:09.062 ID:kcg0Atz/0
>>32
今は電子制御がモノいう時代で
雪道のアイスバーンでの安定性はスバルの四駆よりマツダの2駆が勝ってるの検証動画みてないん?

スバルはブレーキ性能ぐらいじゃないか
まだマシなの

 

44: 2020/04/28(火) 11:22:27.198 ID:NtBLVubP0
>>42
みてないよだから貼ろうよ。
自分達みたいな実際乗ってもない動画でしか良し悪し選べないようなエアプ民にはURLが必要だよ

四駆対決とか先代cx5で坂道を全然トラクションかけられずにキュルキュル失速してる動画見たことあるけどな。まああんなのいくらでも工作できるけど

 

56: 2020/04/28(火) 11:35:25.898 ID:kcg0Atz/0
>>44
乗ってるわw

 

61: 2020/04/28(火) 11:38:48.710 ID:NtBLVubP0
>>56
己のcx何ちゃらがスバルより優れてると思い込んじゃってるのね。目糞鼻糞のマツダとスバルだが四駆技術に関しちゃスバルが凌いでるだろ

何が二駆に関しても四駆のスバルより性能あるだよ。
乗ったとかいうけどこんな悪路走破できるような試乗まず店させてもらえないよね?

 

(記事はまだ続きます)

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23: 2020/04/28(火) 11:07:37.252 ID:WefPGjdQ0
好きなもの買えよ

他人の意見を聞かないと何も決められないのか?

 

24: 2020/04/28(火) 11:07:47.352 ID:XZU0XtUh0
思考停止した奴らはトヨタブランドを押し付けてくるぞ

 

26: 2020/04/28(火) 11:08:05.540 ID:HJNFWXP30
プリウスってだけでイメージ悪くね

 

29: 2020/04/28(火) 11:10:39.972 ID:NtBLVubP0
>>26
そうそれと一緒
世間のイメージなんてそんなもんよ

もし親父がマツダ乗ってるとかだと嫌だわ
マツダは趣味性高い7やロードスターみたいな車は受け皿あるけど、
ファミリーカーで選んでる奴見るとやっぱ変わった奴が実際多いね。こんな奴とか>>24人と同じものが嫌だとかそういう天邪鬼気質な奴とか

 

30: 2020/04/28(火) 11:11:30.720 ID:HJNFWXP30
>>29
おっさんじゃないから古い車のイメージとかどうでもええわ

 

25: 2020/04/28(火) 11:08:03.441 ID:bIlygGJl0
😷外車は非国民

 

27: 2020/04/28(火) 11:08:40.011 ID:rbuA2ziXd
保険もトヨタのディーラーで入ると
保険会社の対応いいしな

 

31: 2020/04/28(火) 11:11:32.696 ID:h5dNkL310
今は知らんけど昔はホンダはなぜか任意保険が高かったと聞いたなあ
トヨタ買っとけば間違いないはまあある

 

34: 2020/04/28(火) 11:13:19.328 ID:VSDhen5l0
>>31
車種別の事故率ってのがあってね、たしかミラージュのハッチバックが最悪だったとか

 

36: 2020/04/28(火) 11:14:15.431 ID:CDlytqZM0
>>34
AZ-1

 

43: 2020/04/28(火) 11:20:00.865 ID:VSDhen5l0
>>36
件数稼げるほど売れてない子はちょっと
今見てもカッコいいよねアレ

 

33: 2020/04/28(火) 11:12:22.965 ID:CDlytqZM0
ベンツワイ はるか高見の見物

 

35: 2020/04/28(火) 11:14:08.691 ID:vJGHkGEq0
俺は200クラウン乗ってるけど、15万kmお巡り居ない時&オービス以外は常に全開だけど12万で燃ポンから異音出た以外は絶好調だぞ

 

37: 2020/04/28(火) 11:14:52.582 ID:l6gXAsIsd
とりあえずホンダはやめとけ

 

38: 2020/04/28(火) 11:15:12.078 ID:dGsPAUYa0
車なんて誰が何乗っててもどうでも良くね
自分が気に入って乗ってるなら文句言われる筋合いなくね
価値基準に正解なんて無いのに自分の価値観で
無理矢理押し通そうとするバカが多過ぎる
車だけに限った話じゃないけど車は特に多い
特にトヨタ信者

 

39: 2020/04/28(火) 11:15:59.350 ID:NtBLVubP0
俺はスバルとマツダは国産の中でも好きだが
好きと実際自分が選ぶとなると話は別だな。
ましてや人に勧めるなんて以ての外
候補に挙がらないが三流として頑張ってるなって陰ながら見守るだけ

三菱とか二度と乗りたくない。結局何やかんやで優等生なのはトヨタだろ

 

40: 2020/04/28(火) 11:16:17.708 ID:MChKqkKm0
長く乗りたいならトヨタだよな3年くらいで乗り換えてくなら何でもいいけど

 

41: 2020/04/28(火) 11:18:51.748 ID:DEZO227w0
ガジェット興味なさそうな人に取り敢えずiPhone買っとけって言っとくのと同じ

 

45: 2020/04/28(火) 11:22:34.014 ID:u/4cbK+Ca
トヨタはいいんだろうけどデザイン糞なんだよな

 

46: 2020/04/28(火) 11:23:00.217 ID:CB2QApKkd
県外ひっきりなしに行くならトヨタの普及してるやつ(ハイブリッド以外)
だいたいどこの修理工場でも修理できる
ハイエース触ったことない車屋はないんじゃない?

 

47: 2020/04/28(火) 11:26:07.292 ID:NtBLVubP0
やっぱマツダくそやん
適当に探して1分でこれやん




ブレーキ性能に難ありなのは
マツダ信者も擁護できず納得してる出来なんだろうな

 

64: 2020/04/28(火) 11:43:48.083 ID:h5dNkL310
>>47
マツダブレーキ掛けてても下がっていってるのは草wwwwwwwwwwww
助走付けまくっても全く登れてないしwwwwwwwwwwwwwwww

 

84: 2020/04/28(火) 12:09:00.554 ID:KyBUStMsd
>>64
ブレーキかけてて落ちてくのはタイヤの差だろ
揃えてテストしないとまるで意味がない
それこそブレーキ性能関係ないじゃん

 

48: 2020/04/28(火) 11:28:23.448 ID:mh7W/otF0
ホンダマツダはどこかしら壊れる
日産は修理高い
軽メーカーはチープ
ボクサーは論外
こんなイメージ

 

49: 2020/04/28(火) 11:29:56.062 ID:CDlytqZM0
>>48
トヨタ車が壊れないとでも思ってそう

 

52: 2020/04/28(火) 11:32:36.591 ID:NtBLVubP0
内装の質感からしてやっぱ違うなって思うわ

吸収される前のスバルのレガシィの内装見せてもらったことあるけど写真で見る以上にチープで雑でこういうところは所詮三流だなと感じた

>>49
そういう御花畑マジいるよな。ヨタ信者
一部のハイエースやランクルぐらいだろ
三菱のデ.リ.カ乗ってた時期あるが潰れまくって最悪だった。それ以上に店の対応が酷くて二度と三菱はいかない

 




50: 2020/04/28(火) 11:32:05.030 ID:vA0a1PRCF
母数が多けりゃ整備性とか部品調達性とか上がるだろ
代理店すらない外車とか買って壊れて知識のある人がいないとか部品ないとか本国から船便待ちとかのほうが良いって言わないだろ

 

51: 2020/04/28(火) 11:32:28.195 ID:CB2QApKkd
確かに昴はないな
維持するのが大変だ
パーツ代かかるし

俺の昴もまた修理しないとあかん
今、34万キロ

 

53: 2020/04/28(火) 11:32:51.381 ID:mh7W/otF0
トヨタはスタタボとスプリンターしか乗ってないけどファミリアWRXランエボよりは壊れなかったな
長持ちしたのはフィットだけど
用途がちょっと違うのもあったが

 

54: 2020/04/28(火) 11:34:21.162 ID:/Yxfr4xp0
スバルMAZDA三菱←これ選ぶやつ陰キャ

 

55: 2020/04/28(火) 11:35:03.328 ID:3lWsgbfe0
三菱っていま車売ってんの?

 

57: 2020/04/28(火) 11:35:38.686 ID:Rfnib3Bl0
スバルは実際に乗ってみると何もかもがちゃっちいのでもう乗らない

 

58: 2020/04/28(火) 11:35:44.014 ID:3dr3eHjAK
初代イプサムは40万キロでクーラーがイカれて泣く泣く廃車

 

59: 2020/04/28(火) 11:36:46.433 ID:CDlytqZM0
>>58
いまどきクーラーっておじいちゃんかな

 

75: 2020/04/28(火) 11:52:00.486 ID:10Tgum/g0
>>59

クソガイジ死んどけ

 

60: 2020/04/28(火) 11:37:12.962 ID:CB2QApKkd
>>58
直せばよかったのに
俺は中古部品で二万で直したぞ

 

71: 2020/04/28(火) 11:48:57.937 ID:3dr3eHjAK
>>60
治せる物なら治してたけどダメだったっぽ
原因不明のガス抜けだったかな…
ただエンジンの3S-FEはすこぶる頑丈でまだまだ走れただろうってさ

 

62: 2020/04/28(火) 11:41:21.220 ID:3lWsgbfe0
ID:NtBLVubP0が今なにに乗ってるのかと今までの車遍歴を知りたい

 

63: 2020/04/28(火) 11:43:29.783 ID:kcg0Atz/0
スバル信者は本当に気持ち悪い

自分達に不利な情報だしてもとんでも擁護するか
他社批判するだけだからだ

 

65: 2020/04/28(火) 11:44:01.736 ID:XZU0XtUh0
マツダに親を殺されたんだろう
かわいそうに

 

68: 2020/04/28(火) 11:47:02.210 ID:NtBLVubP0
あと四駆+電子制御ってスバル以上に三菱が得意分野だろ。四駆のノウハウもないマツダがこれらより性能あるとかよく言えるわ。
マツダの性能実験は動画でみた(キリッ

>>65
ここ最近マツダ信者の存在が気持ち悪くて
そんな信者もブレーキ性能クソなのは認めてるのには笑えるけど

 

66: 2020/04/28(火) 11:44:03.154 ID:PkYwBkd20
普通日産だよね

 

70: 2020/04/28(火) 11:48:32.008 ID:NtBLVubP0
>>66
今一番選ぶ価値ないメーカーじゃね?
何あんの?しいて選ぶ魅力あんの?

 

73: 2020/04/28(火) 11:50:14.140 ID:3lWsgbfe0
>>70
ねえねえ今なにに乗ってるの?

 

74: 2020/04/28(火) 11:51:16.065 ID:K9SNxOtI0
>>73
多分ハスラー

 

76: 2020/04/28(火) 11:52:12.119 ID:NtBLVubP0
トヨタは無難
でも無難故に人と同じ車は嫌。優等生は嫌だとか天邪鬼な性格の奴らから毛嫌いされる
そんな奴らの受け皿にあるのがマツダやスバルだと思う。

>>73
プリメーラ

 

67: 2020/04/28(火) 11:45:41.884 ID:CB2QApKkd
ジムニーが持つ少し長ければいいのに

 

69: 2020/04/28(火) 11:48:07.127 ID:cTbJW1+h0
車って中古屋の店頭に置いてる10万とかの買ったらなんでダメなの?

 

72: 2020/04/28(火) 11:50:09.452 ID:CDlytqZM0
>>69
店にもよるが、買った翌日にタイミングベルトが切れて不動になっても保証されない
修理には10万円近くかかる

 

77: 2020/04/28(火) 11:53:01.136 ID:K9SNxOtI0
プリメーラなんて今あんの?

 

78: 2020/04/28(火) 11:53:33.486 ID:NtBLVubP0
知らん。適当に今乗ってみたいの言った

 

80: 2020/04/28(火) 11:54:33.448 ID:3lWsgbfe0
>>78
んだよ乗ってるやつ言えよ

 

79: 2020/04/28(火) 11:54:03.309 ID:3lWsgbfe0
まさか俺と好みが似てるのか?
P12だったら敵だけど

 

81: 2020/04/28(火) 11:55:21.971 ID:TeA.V.SGCh0
エンジンがタフなだけ

 

82: 2020/04/28(火) 11:57:48.640 ID:Re1NxB6n0
やっぱ伸びるなあ

 

83: 2020/04/28(火) 12:01:06.218 ID:hrAcqPtoM
マツダ党俺 「トヨタにしとけ」

 

85: 2020/04/28(火) 12:11:16.447 ID:KyBUStMsd
首都高の代々木あたりのS字カーブを
タイヤ鳴る寸前の勢いで突っ込むだけで
トヨタが他社の同クラスよりダメなのかわかる

トヨタはカーブ途中の継ぎ目でラインがズレる

 

86: 2020/04/28(火) 12:14:32.696 ID:CDlytqZM0
>>85
タイヤ鳴るレベルでコーナー入れば継ぎ目でスリップしてラインがずれるのはどのメーカーのどの車種でも同じだが

 

91: 2020/04/28(火) 12:47:08.236 ID:KyBUStMsd
>>86
単純な外ブレじゃない
向きが変わるんだよ

 

94: 2020/04/28(火) 12:49:13.785 ID:CDlytqZM0
>>91
サーキットも走ってるけど言ってる意味がわからない
首都高の継ぎ目って幅があるし良く滑るのはわかってる
滑ってスライドするのはベンツも軽トラも同じ

 

96: 2020/04/28(火) 12:51:50.657 ID:KyBUStMsd
>>94
捩れるんだよ
大型バスなんかは顕著だからわかりやすいと思うけど
トヨタ車は全般的にボディが緩いのかサスの横剛性か
とにかく一体物として動いていない感覚が強い

 

89: 2020/04/28(火) 12:42:22.556 ID:NtBLVubP0
>>85
どんな走り方してんのこいつ
基準にしてることが頭悪そう

 

95: 2020/04/28(火) 12:50:01.341 ID:KyBUStMsd
>>89
サスの横剛性を調べるには一番わかりやすいんだよ
そもそも俺がトヨタを嫌悪し始めた理由は親父の持ってた
150系クラウンで遠出するとやたら疲れることに気がついて
結論としてサスの横剛性不足で常に無意識レベルの微量の修正舵を
あて続けなければいけない事が原因と分かった

 




87: 2020/04/28(火) 12:15:06.893 ID:hf3gsnmOM
トヨタはどこで壊れても大概直してもらえるって言うのは良いことだと思うけどなぁ
俺はアウトバックとシャトル乗ってるけど、シャトルは思った以上に乗りづらい
アウトバックは雪国だから朝から降り続いてる雪でもxモードがある分助かる
まぁ運転の仕方が1番大事なんだけど

 

88: 2020/04/28(火) 12:24:45.492 ID:vA0a1PRCF
プリメーラすげえ

 

90: 2020/04/28(火) 12:43:15.594 ID:LaYH3Eyka
シトロエンニシロ!

 

92: 2020/04/28(火) 12:48:02.205 ID:e7c6EZST0
ST205とかSW20とか乗ってた時
「あんでトヨタwwwシルビアだろwww」
みたいなこと言ってくる輩が多かったな
未だになんでかわからん

 

93: 2020/04/28(火) 12:48:16.691 ID:DZAhaWdM0
マツダ意外めったに壊れんし乗るだけなら何でもいいだろ車なんて

 

118: 2020/04/28(火) 13:43:35.843 ID:Poc45e3+0
家族と移動、荷物満載の車中泊釣行、帰省。
アルファードハイブリッドに乗ってるが最高だ。

 

97: 2020/04/28(火) 12:52:58.359 ID:KyBUStMsd
滑ってブレるんじゃないんだよ
アライメント変化で向きが変わる感じ

 

98: 2020/04/28(火) 12:54:54.628 ID:LaYH3Eyka
はいはい、その性能がお買い物で必要ですかね?
いつ発揮するのそれ

 

102: 2020/04/28(火) 12:57:26.817 ID:KyBUStMsd
>>98
それを言われたら何も言い返せない
ただ、どうせ同じような値段出すなら
建て付けのよい車が欲しくない?

 

99: 2020/04/28(火) 12:55:06.625 ID:NtBLVubP0
剛性って言葉を最近覚えたての子かコイツってぐらい語る割に内容薄っぺらいね

 

101: 2020/04/28(火) 12:56:38.260 ID:KyBUStMsd
>>99
運転歴23年のオッサンだぞ

 

100: 2020/04/28(火) 12:56:02.278 ID:KyBUStMsd
最近Youtube公式で昔のベストモータリング見てたら
黒澤元治氏もベンツとマーク2の比較で同じようなこと言ってたから
俺が感じたことも気のせいじゃないと確信したわ

 

103: 2020/04/28(火) 12:58:39.228 ID:NtBLVubP0
その剛性って街乗りでどう生きてくるんですか?
車博士が思う足回りってのを我ら素人にもわかるように語ってください。

クラウン乗り心地凄いい。街乗りするにあたってこれで何がダメなの

 

106: 2020/04/28(火) 13:01:50.090 ID:KyBUStMsd
>>103
なぜ街乗り限定なのよ?
高速で遠出とかしないの?
300キロ以上移動すると疲労度が違うよ

 

110: 2020/04/28(火) 13:05:02.391 ID:NtBLVubP0
>>106
高速も街乗りに含みまますけど?
それ全部踏まえて剛性って何が重要なの

剛性高いと疲労度が少ないってこと?薄っぺら!
車の整備士でも何でもないオッサンなんだどうせ

 

111: 2020/04/28(火) 13:10:21.072 ID:KyBUStMsd
>>110
面倒くさいからベストモータリング見てくれ
1996年とJZX100で検索すれば出る筈
黒澤元治さんが理路整然と説明してくれてるから

 

104: 2020/04/28(火) 13:01:10.519 ID:QqelnyAw0
車買いたいなぁレベルのやつに勧めるって話どこに行ったんですかねえ・・・

 

107: 2020/04/28(火) 13:02:17.950 ID:KyBUStMsd
>>104
忘れてた
すまん

 

105: 2020/04/28(火) 13:01:35.665 ID:LaYH3Eyka
最近車評論家もデザインや利便性という意味での使い心地のレビューが多くなった
車全体的に最低限レベルはクリアしちゃってるからね

 

112: 2020/04/28(火) 13:13:56.869 ID:NtBLVubP0
お前の考えお前の意見が聞きたい
そうやって逃げんなよ。
90年代で頭ストップしてんだろうなこんな奴

首都高のS字をタイヤ鳴るまで踏ん張るだけで車の良し悪しがわかってりゃ世話ねーわ
ニュルに見立てたテストコースとかで日夜必死にテストしてる開発者に謝れw

 

114: 2020/04/28(火) 13:19:47.848 ID:KyBUStMsd
>>112
全てが分かるわけではないが
一つの採点ポイントなのは間違いない
首都高はダメな車がバレやすい道の一つ

 

115: 2020/04/28(火) 13:23:30.885 ID:NtBLVubP0
>>114
スバル乗りによくいるイメージ
メカに詳しいぞってアピールする講釈垂れ

この車は100m走らせただけでわかる
むむ、挙動が不自然だ。やはり足回りが…
言うこと全部薄っぺらいんだよなー
まだ仕事柄車にたくさん乗ってる中古車屋の兄ちゃんの方が説得力あるわ

 

116: 2020/04/28(火) 13:28:53.439 ID:KyBUStMsd
>>115
俺はメカは詳しくないよ
ただし体のセンサーは敏感な方だ

 

113: 2020/04/28(火) 13:16:41.078 ID:LaYH3Eyka
やめなよ・・・

 

117: 2020/04/28(火) 13:31:16.039 ID:NtBLVubP0
きもっ

 

108: 2020/04/28(火) 13:04:00.819 ID:nEI83/hw0
面倒くさい奴らやな。好きな車買えや

 




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